そのプレッシャーが
彼女を加速させる。
🎥 今回の参考動画はこちら ▼
サバイディー！ラオスキです🇱🇦
今回は、TikTokで話題になっていた「あるデリバリーライダーの告白」について深掘りします。ラオスの街中で、オレンジやピンクのユニフォームを着たライダーたちが、猛スピードで駆け抜けていく姿を見たことはありませんか？
「なんであんなに危ない運転をするの？」
「赤信号なのに突っ込んできて怖い！」
そんな視聴者からの厳しい指摘に対し、現役の女性ライダーが語った「裏側の事情」が、あまりにも切実でした。
動画は、視聴者からの「急ぐのはわかるけど、なんで赤信号を行っちゃうの？ 他の人にも迷惑だよ」というコメントへの返信から始まります。
オレンジ色のユニフォームを着た彼女は、少し困ったような表情でこう語り始めます。
「ここだけの話として聞いてね」と前置きし、彼女が挙げた理由は以下の通りです。
- 時間のプレッシャー： お客さんに少しでも早く届けたい、あるいは既に時間が押していて焦っている。
- システム上の制約： 各オーダーには厳格な「制限時間」が設定されている。
- ペナルティの恐怖： 指定時間を過ぎたり、顧客からクレームが入って受け取り拒否をされた場合、「ライダーが責任を取らされる（＝自腹での買い取り）」可能性がある。
彼女はこう続けます。
「もちろん、好きで遅れる人なんていない。でも、お店で料理ができるのを待つ時間も、お客さんが受け取りに来るのを待つ時間も、すべて私たちの配達時間に含まれてしまうの」
つまり、「自分のせいではない待ち時間」のしわ寄せが、移動時間の短縮（＝無謀な運転）へと繋がっているのです。
少し補足しましょう。ラオスでは「Foodpanda」や「E-Gets」、「Kok Kok Move」といったデリバリーアプリが普及していますが、その労働環境は決して甘くありません。
1. ワンコインの重み
ラオスのライダーが得られる1件あたりの報酬は、距離にもよりますが数千〜1万キープ（約20〜70円）程度と言われています。一方で、もし料理をキャンセルされ「自腹買い取り」になった場合、その損害は報酬の10倍以上になることもザラです。
2. 評価至上主義
多くのアプリでは、配送遅延や顧客評価がダイレクトにライダーのランクに影響します。ランクが下がれば、良い注文が回ってこなくなり、生活に直結します。
動画の中で彼女が「誰もお金を引かれたくないし、ご飯を拒否されたくない」と語る言葉には、単なる言い訳以上の重みがあります。
しかし、この動画の素晴らしいところは、彼女が単に「会社のせい」にして終わらせなかった点です。
動画の後半、彼女は同業者たちに向けてこう呼びかけています。
「でもね、やっぱり意識と注意は必要だよ」
「もし事故が起きたら、お金も時間も、全部失うことになる。誰も得しない」
実際、ラオスの交通事故の約95%はバイクによるものというデータもあり、信号無視による交差点での衝突事故は後を絶ちません。彼女自身もそれを理解しているからこそ、「みんなで気をつけよう、赤信号では止まろう」と締めくくっています。
ラオスでデリバリーを頼むとき、アプリの地図上でライダーが道に迷っていたり、なかなか動かなかったりすると、ついイライラしてしまうこともあるかもしれません。
でも、その裏には、調理待ちの長蛇の列や、予期せぬ道路工事、そして「生活をかけた30分」があることを、少しだけ想像してみませんか？
「コプチャイ（ありがとう）」と笑顔で受け取り、チップを少し弾む。そんな小さな余裕が、彼らの安全運転に繋がるかもしれません🛵💨
それでは、また次回の記事で！
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